83-летняя котлашанка едва не попала под колеса пригородного поезда. Благодаря профессиональным действиям машиниста пожилая женщина осталась жива.
Около шести часов утра 4 октября котлашанка Вера Сорокина отправилась в Свято-Стефановский храм. Желая сократить путь от своего дома по переулку Слободскому до церкви, женщина решила перейти железнодорожные пути не через переезд на улице Володарского, а по тропинке в районе железнодорожной платформы по улице Ломоносова.
В это время со скоростью 43 километра в час по путям следовал пригородный поезд Сольвычегодск – Кизема. Машинист заметил старушку примерно за сто метров. Мужчина стал подавать звуковые сигналы и тормозить состав для предотвращения наезда на человека.
По информации Натальи Вейгель, инспектора подразделения по охране общественного порядка Котласского линейного отдела МВД РФ на транспорте, пожилая женщина не обратила внимания ни на свет приближавшегося поезда, ни на звуковые сигналы. В результате своей невнимательности женщина получила удар и упала на насыпь.
После остановки поезда машинист и его помощник вызвали полицию и скорую помощь. К счастью, серьезных травм у пострадавшей не оказалось. После осмотра медиками пенсионерка отказалась от госпитализации и попросила отвезти ее домой. Однако спустя 12 часов женщина почувствовала себя хуже, вызвала скорую, которая доставила ее в травматологическое отделение Котласской горбольницы.
– Я торопилась, хотела успеть на утренний автобус, чтобы попасть на службу. Вот и решила сократить дорогу по этой тропинке, – говорит Вера Михайловна, пострадавшая. – Не видела и не слышала, что идет поезд. Только боль почувствовала от удара. Испугалась очень. Сначала вроде и ничего было, а вечером стало плохо, вызвали скорую. Больше я по этой тропинке ходить не буду.
Всего за девять месяцев текущего года на железнодорожных путях в Котласе и районе пострадали 19 человек. По словам Натальи Вейгель, практически во всех случаях были виноваты сами люди – пересекали железнодорожное полотно в неустановленных местах, что влечет за собой административную ответственность, или нарушили правила безопасности, работая на путях.
Так, в конце июня 26-летний молодой человек лишился левой ступни в результате пересечения путей перед идущим грузовым поездом в районе станции Заовражье (микрорайон ДОК). 3 марта текущего года в районе Болтинского шоссе поездную травму получил молодой человек 1989 года рождения. К счастью, в последнее время на территории Котласа и района не было смертельных случаев.
По информации сотрудников линейного отдела, в Котласе есть несколько излюбленных мест, где люди сокращают свой путь, пересекая железную дорогу по давно протоптанным тропинкам. К таким местам относятся районы возле «горбатого» моста, железнодорожной мойки, улицы Октябрьской, станция Котлас-Северный, платформа по улице Ломоносова. Периодически сотрудники линейного отдела совершают рейды в целях профилактики и выявления переходов в неустановленных местах. Как правило, за один рейд фиксируется до пяти нарушений.
– В первый раз делается предупреждение, во второй – выписывается штраф. Санкции небольшие – порядка ста рублей. Люди не боятся и поэтому идут. Но каждый, кто переходит пути там, где это не положено, очень рискует и в следующий раз может заплатить уже собственным здоровьем или даже жизнью, – комментирует Наталья Вейгель.
Для того чтобы не получить серьезных травм, сотрудники линейного отдела МВД рекомендуют соблюдать несколько правил. Переходить железнодорожные пути нужно только в специально установленных местах и под прямым углом. Не прослушивать музыкальные записи на плеере при переходе железной дороги. Помнить, что тормозной путь поезда варьируется от 33 до 1000 метров. Даже мгновенная реакция машиниста не сможет моментально остановить поезд. Нельзя переходить железную дорогу возле стрелочного перехода. Не стоит идти параллельно путям, по которым идет поезд, а также между двумя поездами. Особое внимание нужно уделять детям: нередки случаи, когда под колесами поезда оказываются несовершеннолетние. Так, на одной из станций Северной железной дороги 21 августа нынешнего года погибла 12-летняя девочка, которая пыталась пересечь на своем велосипеде железнодорожный переезд перед приближавшимся поездом.
Около шести часов утра 4 октября котлашанка Вера Сорокина отправилась в Свято-Стефановский храм. Желая сократить путь от своего дома по переулку Слободскому до церкви, женщина решила перейти железнодорожные пути не через переезд на улице Володарского, а по тропинке в районе железнодорожной платформы по улице Ломоносова.
В это время со скоростью 43 километра в час по путям следовал пригородный поезд Сольвычегодск – Кизема. Машинист заметил старушку примерно за сто метров. Мужчина стал подавать звуковые сигналы и тормозить состав для предотвращения наезда на человека.
По информации Натальи Вейгель, инспектора подразделения по охране общественного порядка Котласского линейного отдела МВД РФ на транспорте, пожилая женщина не обратила внимания ни на свет приближавшегося поезда, ни на звуковые сигналы. В результате своей невнимательности женщина получила удар и упала на насыпь.
После остановки поезда машинист и его помощник вызвали полицию и скорую помощь. К счастью, серьезных травм у пострадавшей не оказалось. После осмотра медиками пенсионерка отказалась от госпитализации и попросила отвезти ее домой. Однако спустя 12 часов женщина почувствовала себя хуже, вызвала скорую, которая доставила ее в травматологическое отделение Котласской горбольницы.
– Я торопилась, хотела успеть на утренний автобус, чтобы попасть на службу. Вот и решила сократить дорогу по этой тропинке, – говорит Вера Михайловна, пострадавшая. – Не видела и не слышала, что идет поезд. Только боль почувствовала от удара. Испугалась очень. Сначала вроде и ничего было, а вечером стало плохо, вызвали скорую. Больше я по этой тропинке ходить не буду.
Всего за девять месяцев текущего года на железнодорожных путях в Котласе и районе пострадали 19 человек. По словам Натальи Вейгель, практически во всех случаях были виноваты сами люди – пересекали железнодорожное полотно в неустановленных местах, что влечет за собой административную ответственность, или нарушили правила безопасности, работая на путях.
Так, в конце июня 26-летний молодой человек лишился левой ступни в результате пересечения путей перед идущим грузовым поездом в районе станции Заовражье (микрорайон ДОК). 3 марта текущего года в районе Болтинского шоссе поездную травму получил молодой человек 1989 года рождения. К счастью, в последнее время на территории Котласа и района не было смертельных случаев.
По информации сотрудников линейного отдела, в Котласе есть несколько излюбленных мест, где люди сокращают свой путь, пересекая железную дорогу по давно протоптанным тропинкам. К таким местам относятся районы возле «горбатого» моста, железнодорожной мойки, улицы Октябрьской, станция Котлас-Северный, платформа по улице Ломоносова. Периодически сотрудники линейного отдела совершают рейды в целях профилактики и выявления переходов в неустановленных местах. Как правило, за один рейд фиксируется до пяти нарушений.
– В первый раз делается предупреждение, во второй – выписывается штраф. Санкции небольшие – порядка ста рублей. Люди не боятся и поэтому идут. Но каждый, кто переходит пути там, где это не положено, очень рискует и в следующий раз может заплатить уже собственным здоровьем или даже жизнью, – комментирует Наталья Вейгель.
Для того чтобы не получить серьезных травм, сотрудники линейного отдела МВД рекомендуют соблюдать несколько правил. Переходить железнодорожные пути нужно только в специально установленных местах и под прямым углом. Не прослушивать музыкальные записи на плеере при переходе железной дороги. Помнить, что тормозной путь поезда варьируется от 33 до 1000 метров. Даже мгновенная реакция машиниста не сможет моментально остановить поезд. Нельзя переходить железную дорогу возле стрелочного перехода. Не стоит идти параллельно путям, по которым идет поезд, а также между двумя поездами. Особое внимание нужно уделять детям: нередки случаи, когда под колесами поезда оказываются несовершеннолетние. Так, на одной из станций Северной железной дороги 21 августа нынешнего года погибла 12-летняя девочка, которая пыталась пересечь на своем велосипеде железнодорожный переезд перед приближавшимся поездом.
